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BREAK HOTEL
Ospedaletto Lodigiano, LO, Via Marconi 5, Italia
distanza 17.8 kmFondata nel maggio 2018 la Break srl è stata pensata per rispondere a tutte le esigenze del viaggiatore che cerca un piccolo “break”.
MARATHON NIGHT
Dal al
Piacenza, PC, Italia
Zoom locandina
Tipo evento: motoraduno
Affiliato F.M.I.
Sito http://www.motoclubpiacenza.it/
Email. mcp-cavaciuti@fastwebmail.it
Tel. 338/9293287
Evento Aperto a tutti / Open to all
↓ Bikershotel: dove dormire
↓ Bikersfood: dove mangiare
↓ Mappa
Richiedi credenziali gestione evento
Programma
Sabato 25 Giugno
Marathon night è un mototour notturno che si svolge nella notte tra il 25 ed il 26 giugno e si sviluppa su un percorso di circa 300 km da individuare tramite l'ausilio di un "road book" fornito dall'organizzazione.
Le iscrizioni si apriranno sabato 25 giugno alle ore 18.00 e la partenza sarà data alle ore 22.00 presso il piazzale antistante la Coop. di S. Antonio in via Emilia Pavese (PC) dove sarà possibile cenare a prezzo convenzionato.
L'arrivo è previsto per le ore 07.00 di domenica 26 giugno.
Quota di iscrizione è fissata per il pilota in € 15,00 per i tesserati F.M.I. ed in € 20.00 per i non tesserati, per l'eventuale passeggero in € 5.00 e comprende :
• gadget della manifestazione
• materiale cartografico
• ricco spuntino notturno
• colazione all'arrivo
• servizio scopa
Saranno accettate 300 iscrizioni, vi consigliamo quindi di comunicare direttamente con E-mail all'indirizzo mcp-cavaciuti@fastwebmail.it la Vs. partecipazione. Ricordiamo che il Marathon Night è un mototour notturno con arrivo in luogo diverso dalla partenza, e' necessario che gli interessati si iscrivano al sabato (dopo le 18.00). alla domenica non ci sara' nessuno al luogo della partenza e non sono previste iscrizioni in tale giorno.
Istruzioni per l'uso del Marathon Night - per favore leggi attentamente
IL MARATHON NIGHT NON E' UNA GARA !!!
Si tratta di un mototour turistico e, come tale, è semplicemente un "giro in moto", anche se inconsueto essendo notturno. Tuttavia, la particolare conformazione della manifestazione, impone alcuni accorgimenti atti ad evitare situazioni pericolose che possono compromettere l'incolumità con danni anche rilevanti. A tale proposito ricordiamo che l'organizzazione non è in alcun modo responsabile per danni a se stessi o ad altri e che i mezzi devono essere rigorosamente in regola con il codice della strada così come la guida e il comportamento.
Consigliamo, come di consueto, di seguire alcune semplici norme per portare a termine il Marathon Night senza rischi e con il massimo divertimento.
Se conservi le note contenute nel road book e torni di giorno sulle strade consigliate, scoprirai panorami mozzafiato che raramente ti sarà capitato di vedere, in quanto attraverserai zone difficilmente raggiunte nei tradizionali giri e poco conosciute dalla maggioranza dei motociclisti.
ATTENZIONE
Le strade sono secondarie e di montagna, di conseguenza saranno molto dissestate e sporche. E' quasi una regola trovare insidioso ghiaietto specialmente in curva; considerando che è anche notte.....!!|
Parti nel pieno possesso delle tue facoltà fisiche e mentali e il più riposato possibile; non bere alcolici in modo smodato e non assumere droghe.
Cerca di non viaggiare da solo in modo che, in caso di bisogno, qualcuno possa aiutarti. La copertura telefonica cellulare non è garantita su tutto il percorso.
Se rimani in panne o non sei in grado di proseguire con i tuoi mezzi, rimani dove sei e non allontanarti dal percorso; il servizio scopa provvederà a portare te e la moto al luogo di partenza. Tale servizio partirà mezz'ora dopo l'ultimo partecipante ed è basilare non farsi superare, in modo da poterne usufruire in caso di bisogno.
In caso di incidente grave devi cercare di avvisare il soccorso pubblico ( 118 ) specificando esattamente il luogo in cui si è verificato, quindi occhio ai cartelli stradali e alle relative distanze chilometriche.
Attenzione alle auto; le strade sono aperte al traffico e, in alcune zone, vi sono discoteche aperte! La fauna di tali locali è pericolosissima!!!
AUTONOMIA
La tua moto deve avere un'autonomia minima di 180 km. Di certo c'è solo un distributore di benzina a circa metà percorso e senza operatore; devi, di conseguenza, munirti di moneta per l'automatico. Se ritieni di non essere in grado di percorrere tale distanza, attrezzati con una tanichetta d'emergenza.
Gli addetti ai punti di controllo a timbro (CT), rimarranno sul posto fino a mezz'ora dopo il passaggio del servizio scopa. In caso di assenza degli stessi, azzerare km e proseguire seguendo le note del road book.
Nell'augurarvi buon divertimento vi raccomandiamo ancora la massima prudenza e ci scusiamo fin d'ora delle eventuali pecche organizzative.
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