Notizie

Rombo di Tuono 2016: successo di pubblico ed espositori

Si è conclusa domenica 16 ottobre la quattordicesima edizione di Rombo di Tuono, Rassegna Italiana dedicata al Mondo Custom, presso la Fiera di Brescia Brixia Expo.
Successo di espositori e pubblico con 200 stand e 15.000 presenze nei due giorni di manifestazione, durante i quali si sono svolti diversi car & bike contest, tra cui il Campionato Italiano Costruttori Custom che ha visto la vittoria di Gallery Motorcycles con una Harley-Davidson boardtracker derivata da un Model J del 1918.

Rombo di Tuono 2016

Manca poco più di una settimana alla quattordicesima edizione di Rombo di Tuono, che si svolgerà sabato 15 e domenica 16 ottobre presso la Fiera di Brescia Brixia Expo. In programma concerti, run in moto, bike & car contest e un evento fuori Salone il sabato sera.

Info espositori e stand: 330 764840 - 330 715347
segreteria@rombodituono.it

Ancora pochi giorni per iscriversi al MOTORADUNO

Le iscrizioni on-line per il II Motoraduno "Zena a Manetta" verranno inderogabilmente chiuse alle ore 24.00 di mercoledì 28 settembre.
AFFRETTATEVI, TUTTI I PACCHETTI SONO SUL NOSTRO SITO WEB
Si rammenta che domenica 2 ottobre ci farà compagnia anche Loris Capirossi con il quale inaugureremo la sede della Sezione di Genova "Zena a Manetta"

BEST OF ITALY RACE 2016 - ESPLOSIONE DI MOTORI

Il Team del Best of Italy vuole ringraziare tutti coloro che hanno preso parte e hanno supportato il Best of Italy Race nella sua prima edizione.

E’ stata una grande avventura. Questa celebrazione dell’ingegneria italiana vuole essere da questo momento in poi un’istituzione annuale nel calendario dell’Emilia Romagna.

Alcuni momenti speciali:

Il rinomato test driver Valentino Balboni ha deliziato i fans dei motori nella giornata di Sabato, arrivando a bordo di una Lamborghini Miura.

La leggenda del mondo delle corse a due ruote, Giacomo Agostini, ha guidato il gruppo dei motociclisti a bordo della sua MV Agusta. Nel gruppo erano presenti anche il campione italiano Claudio Tiramani a bordo della sua Ducati Diavel e Danilo Prencipe a bordo della sua MV Agusta F3800.

Subito dopo è stato il turno delle apripista Formula 3, che hanno fatto strada alla categoria delle supercars, tra le quali: Ferrari 458 Challenge, 599 GTO, Lamborghini Aventador, Huracan, Murcielago, Gallardo, Diablo Roadster SV, Alfa Romeo 4C, Maserati Gran Turismo MC Stradale, Cinquone 695 Biposto e Abarth 695 Biposto.

Romeo Ferraris ha fatto parlare di sé, a bordo della sua Fiat 500, insieme a Sandro Munari, campione di altri tempi, leggendario nella sua Lancia Stratos. La pilota e supermodella Jodie Kidd ha preso parte alla salita a bordo della Maserati Super Monoposto creata appositamente per l’evento.

Le supercars hanno sfrecciato fino al primo stop a Lugagnano Val d’Arda, dove i piloti hanno dimostrato le capacità delle proprie vetture durante la prova di accelerazione. Alessandro Tinaburri si è aggiudicato la migliore accelerazione, arrivando a 138 km/h con la sua Formula Gloria.

Nella giornata di Domenica, la Lamborghini della Polizia ha fatto da apripista alla categoria delle moto, mentre le F3 e le auto Osella hanno trascinato il gruppo delle supercars. Jodie Kidd è passata alle due ruote ed ha affrontato la gara ciclistica per il titolo di King of The Mountain su una bicicletta Pinarello Dogma. Giancarlo Perini si è aggiudicato la vittoria, con uno straordinario tempo di 41:31.2.

Nella categoria dello scatto fisso i partecipanti hanno affrontato la difficile salita per Morfasso senza l'ausilio di marce e freni. Hanno preso parte alla competizione alcuni componenti de La Classica Racing Team: Nicholas Varani e Alessandro Carretti. Alla fine Alessandro Mariani ha conquistato la vittoria in 55:32.

Joe Macari e la sua splendida Maserati MC12 GT1 hanno rubato la scena, vincendo il premio per la Migliore Supercar (creato dall’artista Guy Portelli).

L’evento è stato un susseguirsi di rombi di motori, accompagnati da una magnifica esposizione di prodotti tipici locali piacentini.

Non vediamo l’ora di accogliere i piloti per l’edizione del 2017! (16-17 Settembre 2017)

In bocca al lupo!

5° LUCKY DAY FEST

I LUCKY RIDER MELDOLA
ringraziano tutti coloro che hanno avuto il piacere di condividere con noi il 5°LUCKY DAY FEST.
TUTTI!...dall' MC...all'appassionato del mondo biker!
Onorati di avervi presentato la nostra nuova club house,
rinnoviamo l'invito a tutti voi ai ns prossimi eventi dei quali sarete aggiornati.
Un applauso va anche ad uno staff di PERSONE SPECIALI che ci supportano in momenti come questi appena passati,che non han paura a lavorare anche piu di noi, in cambio solo dell'essenza della parola AMICIZIA!!

SI CONCLUDE LA 13° EDIZIONE DI HILLS RACE

DAL 2 AL 4 SETTEMBRE RIVANAZZANO TERME (Pv) E’ STATA PROTAGONISTA DELLA SCENA DRAG RACING ITALIANA ED EUROPEA.

87 piloti schierati al via, 9 nazioni coinvolte, 5.700 spettatori di ogni età, più di 550 vetture americane e Maggiolini rigorosamente air cooled parcheggiati ed esposti all’interno dell’area evento, 1.400 moto Harley-Davidson.
Sono i numeri che hanno contraddistinto la 13° edizione di Hills Race andata in scena questo primo week end di settembre.
Un marchio da 13 anni rodato, che sta portando l’Oltrepò Pavese tra le destinazioni top per gli appassionati della disciplina automobilistica del drag racing e tra un pubblico generalista sempre più ampio.
Non solo gara ma grande show per tutti!

MOTO GP SAN MARINO 2016 - MISANO

Torna l'imperdibile apputamento con la MotoGP a Misano. Nel circuito intitolato a Marco Simoncelli si danno appuntamento i fuoriclasse delle due ruote. Visita motogp.misanocircuit.com per ogni informazione sulla prevendita dei biglietti.

HILLS RACE 2016 2-4 SETTEMBRE A RIVANAZZANO TERME (PV)

Mancano pochi giorni alla 13° edizione di Hills Race, gara d’accelerazione automobilistica sul quarto di miglio ed appuntamento per appassionati di motori in programma a Rivanazzano Terme in Provincia di Pavia dal 2 al 4 settembre.
Si tratta di una delle poche gare di drag racing in Italia. Ma non solo. L'evento regalerà ai visitatori un week-end dal sapore vintage e sportivo fatto di metallo, moto Harley, esposizione vetture d’epoca e muscle car, articoli di merchandise in tema, pin up, barbe e musica live.

E' inoltre già stilata la lista defintiva dei piloti e delle vetture iscritte in gara. Un parterre internazionale con ospiti da Francia, Svizzera, Germania, Austria, Olanda, Belgio e naturalmente dall'Italia. 87 piloti in totale e ben 15 nella categoria massima SUPER PRO ET.
Che lo show abbia inizio! Appuntamento a Rivanazzano Terme dal 2 al 4 settembre.

Ceparana in MOTO per il TERREMOTO

I MOTAURI della Spezia in collaborazione con RALLY DEI PIPISTRELLY e MOTONOTTURNA Avis ha creato l'evento

"Ceparana in MOTO per il TERREMOTO"

Motoconcentrazione SPEZZINA di AUTO D'EPOCA e MOTO, per una raccolta fondi per beneficenza ai terremotati del 24.08.2016 - 3.36

PROGRAMMA

Sabato
Ore 9.00 - 20.00
1° memorial "Doriano ROMBONI " di enduro
Stand commerciali "Mercato di Forte dei Marmi" ed espositivi, attrazioni.

Domenica
Ore 8.00: apertura evento
Ore 10.00: parata di Auto d'epoca e Moto
Ore 12.00: benedizione dei mezzi partecipanti
Ore 13.00: pranzo con i "PANIGACCI di Podenzana"
Ore 14.00: 1° memorial " Doriano ROMBONI " di enduro
Ore 20.00: chiusura manifestazione

Molto interesse sta riscontrando la nostra iniziativa e molte sono le condivisioni dell'Evento Facebook:

https://www.facebook.com/events/308675969483850/

Venite in massa il 18 settembre in moto, in auto d'epoca o semplicemente ad ammirare i veicoli interventi, contribuendo con una vostra piccola OFFERTA.
Il ricavato (al netto delle spese organizzative) sarà consegnato di persona ai bisognosi dagli organizzatori.

VI ASPETTIAMO

Partecipate numerosi.

GRADITA LA PRENOTAZIONE
Auri 349 9346394
Michele 349 2530290
Bruno 347 8639979

Pagina FACEBOOK: MOTOCLUB MOTAURI LA SPEZIA

38° DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL

38° Dolomiti Moto International A.A. 2016 -Trofeo VALERI Sport
Revival dell’8° Rally Touring delle dolomiti –- Memorial ALFREDO, MATTO, FILIPPO –Trofeo Vincenzo MAZZI

Non doveva esserci nei programmi 2016 uno degli eventi che per anni ha qualificato il circus del mototurismo sportivo FMI della formula MOTORAID, ma il moto club Spinea e il suo presidente, hanno ceduto alle numerose richieste e sollecitazioni e quindi è stato rimessa in piedi la organizzazione del tradizionale e classico appuntamento del fine estate nelle montagne dolomitiche, soprattutto per dedicare ai tre giovani ragazzi, figli dei soci appartenenti al sodalizio, che hanno perso la vita negli ultimi tempi, per un messaggio di amore e sensibilizzazione alla sicurezza.

La quattro giorni Dolomitica è stata vissuta dal gruppo di “fedelissimi” partecipanti provenienti dalla Sardegna, dall’Umbria e dalla terremotata regione appenninica delle Marche, dai genitori dei ragazzi, e dai soci, con uno stato d’animo di tensione e dolore che nell’aria ricorreva, comunque con discrezione e commozione soprattutto nel momento di saluto delle Autorità, nel minuto di silenzio con la dedica alla chiusura della giornata del sabato e della domenica ricordando anche le vittime del terremoto. Per questa trentottesima edizione una maggiore attenzione è stata data all’aspetto turistico piuttosto di quello sportivo, non tralasciando comunque quel pizzico di impegno e agonismo per chi voleva prendere parte al Dolomiti con il regolamento del motoraid piuttosto che del motogiro itinerante.
Il programma dell’ evento è stato comunque, come sempre all’altezza della tradizione e ricco di iniziative, bilanciato, ma senza un attimo di pausa fin dall’avvicinamento attraverso il Cadore e i Passi Falzarego e Valparola transitando per la Conca Ampezzana e l’Alta Badia per giungere nel Marebbe a SAN VIGILIO, per delle maestose panoramiche che si presentavano di curva in curva.
La giornata del venerdì è stata indirizzata alla scoperta delle bellezze naturali, alla storia e cultura Ladina con il motogiro guidato ai Molini di Lungerù, al Museo di Castel de Tor al Parco Fanes-Senes, lasciando al sabato la gara di regolarità stradale del RAID -3- DELLE VALLATE italo austriache con un percorso che ha toccato la valle Anterselva e passando in Austria attraverso il Passo Staller,la vallata del Defferengen che porta a Lienz e quindi la vallata della Drava e per Spittel - Hermagon per giungere al lago di Presseger See dove era posta la pausa pranzo-relax prima di rientrare in Italia attraverso e la vallata del Gail e la Val Pusteria dopo 300 km circa. Sullo stesso percorso che si sono misurati gli specialisti del cronometro con i C.O. controlli orari e C.T. controlli a timbro, i partecipanti del MOTOGIRO itinerante hanno comunque effettuato i controlli di transito per i servizi assistenza e i ristori volanti, degustando la Porchetta alla veneta, i formaggi del trentino lo speeck dell’Alto Adige la carne affumicata della Carinzia. Delle cene poi è meglio non parlare perché sembrerebbe un giro enogastronomico e non motociclistico, perché come al solito l’organizzazione ha fatto trovare a tavola le pietanze tipiche delle zone attraversate; dalla cacciagione ai prodotti della terra degustati in ambienti tipici e caratteristici fin dalla prima cena al Ristorante La BRONTA, poi al Maso Vanc in valle dei Molini, alla antica osteria GRAN CIASA , al rifugio La Miara e per finire al Pranzo alla CORONA DEL RE nel Pedemontano al Lago di Tarzo della domenica.

Le montagne dolomitiche sono state esaltate da quattro giornate stupende come non mai è successo alla tradizionale manifestazione che hanno fornito immagini indimenticabile nelle memoria dei partecipanti: si è iniziato dalle cime delle montagne venete del Cristallo e dell’ Antelao, passando poi alle 5 Torri, alle Tofane, all’Antermoia, al Sass Putia, per passare poi all’olimpo del trittico nei passi del RAID -4- della domenica con il Gardena, il Sella, Il Sass Pordoi, la Marmolada e il Civetta e per finire, anche lo storico Passo S.Boldo dei 100 giorni commemorato nella discesa del Pedemontano che tanto ha influito alla fase finale delle Grande Guerra .
Per il MOTORAID la giornata del RAID -3- del sabato con 12 controlli orari (di cui quattro annullati per la necessità di prolungare il tragitto a causa di un tratto in Austria chiuso per frana e per il passaggio alternato ogni 45 minuti del Passo Staller) ai quali sono stati aggiunti quattro controlli a timbro; la prova era valida per l’acquisizione del punteggio di ammissione alla Finale Nazionale di Magenta del 2 ottobre: La combinata con il MOTOGIRO della domenica è stata valida per il trofeo alla memoria di Vincenzo MAZZI, riservato alla classifica di rappresentanza per gruppi abbinando Il punteggio dei C.T. del RAID- 3- con quelli del RAID-4 DEI PASSI DOLOMITICI e in funzione al numero di partecipanti dello stesso gruppo.
IL programma ha offerto le possibilità ai partecipanti, di vivere le strade e le bellezze paesaggistiche delle montagne delle Dolomiti, con escursioni in moto in sicurezza con media sotto i 40 km e con le dovute pause – non come purtroppo succede in questi ultimi tempi e l’invito era proprio nello slogan dell’adesivo della FMI distribuito “La strada non è una pista” e le ragioni spiegate dalla pubblicazione “Pensa alla vita… guida con la testa” distribuita con la partecipazione dell’ANVU nella campagna del PROGETTO ESTATE alla quale il gruppo Sicurstrada del MOTO CLUB SPINEA è impegnato nelle dieci tappe nel Veneto fra mare e monti. Dei giorni in compagnia con il collaudato gruppo organizzatore, anche si aspettava una maggiore presenza, ma il momento contingente di ristrettezze economiche, il lutto nazionale del terremoto, da dove venivano parecchi partecipanti delle precedenti edizioni ha fatto si che ci fosse un clima familiare, di calore e simpatia, a coprire la tristezza per tutta la manifestazione; un centinaio i motociclisti al via..
Per la cronaca le classifiche assoluta e quelle di categorie limitate a due; M.E.- moto d’epoca e M.M. moto moderne, hanno premiato in questa 38^edizione anche i “giovani “ della disciplina; COPERCHIO ALBERTO , TOLA ROBERTO NICOLETTI VINCENZO –– SIRIGU ALESSANDRO che pero non l’hanno spuntata per pochi centesimi sui veterani BORTOLETTO Lorenzo - MARINO LINO E CESARE CONTI – ALESSANDRIN LUCIANO - VETTORE MARCO, che a onore del vero si sono ben difesi fino all’ultimo C.O. e hanno comunque occupato i primi posti della classifica finale di categoria
Qualche errore di troppo con l’uscita al primo tratto di DANIELI Randolfo, di FABRIZIO BALDANELLO che gli è morta la moto sull’ultimo tratto della P.d.A. e un inspiegabile erroraccio del pluricampione Fabio Della VEDOVA che tra l’altro correva in casa ed era nella sua terra, che è partito un minuto prima; si vede che voleva conquistare la maglia nera del MOTORAID DELLE DOLOMITI che gli mancava, dopo ben sei vittorie della classifica assoluta. Simbolicamente al via anche i presidenti onorari del club con il n°1 Evio Fassina e n°2 Luciano Naletto che hanno appeso il casco al chiodo.
Premi a sorteggio e premiazioni sul comportamento e sicurezza, dei test e questionari, sono stati assegnati ai partecipanti grazie alla collaborazione della FALCO STIVALI MOTO - ABBIGLIAMENTO MOTO VALERI SPORT E PIRELLI -